Post by account_disabled on Dec 13, 2023 5:04:39 GMT
桥梁垮塌后必须实施的3个工程因素 从7月10日施工过程中桥梁垮塌事件发生到现在。自那时起已经过去了大约一周时间，该事件被认为是泰国工程史上最严重的结构倒塌事件之一。不少机构已分析原因并吸取教训，杜绝此类事件再次发生。 事件发生后的行动它涉及法律和多方。这是有相关职责的人依法处理的事情。但就倒塌后的工程运营而言，泰国结构工程师协会主席Amorn Pimanmas教授博士提出意见在工程中，至少必须完成三件事： 1. 倒塌原因分析。因为桥梁垮塌是一场严重且持续的灾难。直到整个结构倒塌因此有必要寻找原因。灾难是在施工的什么时间点和哪个阶段开始的？然后，必须模拟故障场景来分析事件的顺序。最初，认为原因是拉预应力钢丝过程中湿接头处出现故障。发射器钢架的移动以及构造是否符合设计也存在问题。因此，有必要查明倒塌原因。因为如果还没有找到原因的话将无法继续施工。当知道原因后必须采取措施防止再次发生。 2. 拆除倒塌建筑物。这是因为倒塌的结构非常重。它由每块重达数十吨的混凝土块组成。里面还串着一根压缩线。由于结构遗迹的重量和位置可能不稳定如果不正确地按照工程原理进行拆除可能会导致再次崩溃。 从工程上来说，需要确定正确的拆除工艺。在大多数情况下，拆除被认为是施工的逆过程。
因此，必须确定拆卸步骤的顺序。并严格执行拆解前必须准备脚手架或支撑来支撑它。并且可 电话号码清单 能需要首先释放预应力钢丝中的张力。然后按顺序将零件一一提起。起吊重量不得超过起重机的承重能力。 3. 检查和评估剩余的原始结构是否可用。因为还有部分结构已部分完成但尚未倒塌。剩余桥梁结构虽然还没有崩溃然而，它可能会受到倒塌结构的影响。这可能会导致裂缝结构各个区域的变形以及底座（支座）的移动。因此，评估剩余桥梁结构是否完好还能继续用吗？因此，损坏的程度必须由熟练的工程师进行评估。包括测试结构的承重能力。或者在某些情况下，可能需要加固结构以支撑设计的重量。或结构严重损坏而无法进一步修复或加固的情况。它可能必须拆除并从头开始建造。 所有这三个工程操作都需要工程专家。或中央专业组织确保工程标准得到真正遵循。 一名。创造一种现象以消费者为中心的营销 相关帖子查看更多 房地产 Pruksa 庆祝“The Plant Bangna Km. 5 - Srinakarin”的退出，并宣布第二期工程将于 2024 年初开业。
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